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| さてさて、前日の信州ソバオフ（泊まりのみ）では朝方４時近くまで飲んだくれていました。で、移動開始。って、佐久インターまで出るのに国道18号が大渋滞。すわっ！急がねばと、上信越道を走る走る。濃霧の軽井沢もなんのその、7000回転キープ（これがあとで思わぬ結果に）あ゛〜ＶＴＥＣサウンド心地いい〜。 |
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| 白、銀、青、赤、黄色と、今日の彩りは綺麗ですねー。国道沿いなので、かなり目立っていました。しかし、「おでん」ののぼりはいったい？と疑問をお持ちでしょう。それはですね。 |
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| 奥にスカイラインが停まってますが、そのあたりはセブンイレブンなんですよ。しかし、セブンの看板。低いですねー。うっかり見落としがち。SEVENELEVEｎの最後のＮだけ小文字のｎなのも見落としがち。（注意！） |
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| とりあえず越後勢はお昼直前に合流。自己紹介で軽く（！）つかみの笑いを取った後、ランチタイムということで、近くの松屋へ。席がなさそうなので、近場のルーパンへ・・・。恐らく7人掛けの席にＳのりが9人も鮨詰めになってパスタやドリアを貪り食う姿は・・・。お店の皆さんごめんなさい。他のお客さんも・・・。 |
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まずはダイノパックという測定器を接続します。事前にリミッターの作動を確認されます。
それと、静止状態でエンジンを限界まで回すので、クーリングのために大きなファン（黄緑色のやつ）をラジェーターに向けて回します。 |
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| この時点で、「だいぶ熱持ってますがいいですか？」と言われましたが、ここまでやっといて後には引けないので、「もうやっちゃってください」とお願いしました。 |
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| 狙われていたので、物陰から逆襲。しかし、「やっ、ヤツは真後ろが見えるのか！」不況さんもニュータイプに目覚めたらしい・・・。ああ、二日酔いで私も壊れ気味。 |
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| まずは測定器をハブに取り付けるため、リアのタイヤを外します。エアー式のガレージジャッキいいなー。でもコンプレッサーないと意味ないっすよね。 |
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| ハブにアタッチメントを装着いたします。もうこのとき変な緊張感があるものです。そわそわ・・・。 |
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| 測定器とアタッチメントを接続。この状態でギアを上げつつ、約○○○キロまで速度を上げていきます。 |
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| さすがに騒音がすごいので、シャッター半閉め。ぶぅぉぉぉぉぉぉおおおおおおおおおおんって感じですかね。でも、駐車場はもちろん。ＳＡＢの店内にもこの音が・・・。ああ、Ｓのりは音を聞きに集まってしまう習性が・・・。 |
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越後勢のすえっちさんの番です。二階のギャラリーから撮ってみました。誰ですか、「屋根がついていないな」「屋根なんて飾りです。えらい人にはそれが判らんのです」「しかし私にＶＴＥＣが使いこなせるかな？」
「すえっちさんの能力は未知数です」「はっきり言ってくれる」「気休めかもしれませんがすえっちさんならやれますよ」などと有名な「ジオングコント」をしているのは・・・。あ、俺が好きでやっているのか・・・。さて、何人の人がこれで笑っているのか・・・。笑っているあなた。重度のガンダム病です。医師の診断を・・・。無意味ですね・・・。 |
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８６もパワーチェック。最近知ったのですが、イニＤの作者しげの秀一氏って、我が越後出身だったのですね。（62へぇ） 名前は忘れましたが、｢ショムニ」「ヒカルの碁」「パタリロ」などの作者達も越後出身だ。というのは地元では知られていないんですよー。
えーと、それで検査結果は。熱ダレしていた私が最下位でした。来年はリベンジさっ！
幹事のぎんさんお疲れ様でした。広く神奈川、埼玉、群馬から集まったＳのりの皆様。とても楽しいイベントでしたね。また次回も越後勢。参上いたしますよ！ |
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